РАТА-новости
Круизный дом с 13.08
 
Библио глобус 28.04
 
 
Стройотряд РСТ «Солнце в бокале-2»: география участников расширяется! Присоединяйтесь!
 
 

ПУТЕШЕСТВИЯ RATA-news

 
 
Ванд Китай
 
 
 
 
Грекотель Танцы 14.06 2
 
АРХИВ RATA-news
Предыдущий год
Предыдущий месяц
Август
Следующий год
Следующий месяц
пнвтсрчтптсбвс
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
 
КС Групп музей-москва-сити Грекомания с 1 сентября 
 
 

№3306

Операторы по российским речным круизам настроены оптимистично

Кризис на рынке речных круизов, разразившийся после крушения теплохода «Булгария» 11 июля 2011 года, оказался затяжным и тяжелым. Лишь сейчас, спустя почти два года, речной туризм возвращает утраченные позиции: растет спрос и глубина продаж, а туроператоры расширяют ассортимент и географию предложений. Впрочем, по отзывам большинства компаний, окончательно кризис пока не преодолен.

 

«Мы надеемся, что компании выйдут на прибыль, потому что прошедшие два года все работали в убыток», – признает генеральный директор туроператора «Инфофлот» Александр Сахаров. Директор тольяттинской компании «Пилигрим» Анна Тукмачева добавляет, что «ожидания позитивные, потому что хуже уже быть не может. Кризис неоправданно затянулся, но в самарском регионе круизы традиционно популярны, так что рынок должен восстановиться».

 

Все опрошенные RATA-news компании говорят о росте спроса на свой продукт. Правда, цифры разнятся от 7-10% до 45%. После провальных 2011 и 2012 годов это хороший прирост, хотя он и не позволяет говорить о полном возвращении к показателям до июля 2011 года.

 

 

«В конце марта, когда завершилась акция раннего бронирования, мы зафиксировали почти 45-процентный рост количества проданных путевок. Правда, показатели предварительных продаж не всегда означают, что сезон будет столь же успешным. Но и после окончания акции поток клиентов не прекратился, как это было в последние два года», – утверждает начальник отдела рекламы и PR компании «Водоходъ» Ксения Казакова.

 

По словам руководителя круизного отдела компании «Спутник-Гермес» (Самара) Татьяны Лимонниковой, спрос вырос еще и потому, что теплоходов на самарском рынке стало немного меньше. «В этом году многие теплоходы ушли под гостиницы в Казань, на Универсиаду. С конца июня и весь июль у нас ходит только один теплоход из четырех, остальные стоят в Казани», – рассказала она.

 

Важным последствием июльских событий 2011 года стало придирчивое отношение туристов к состоянию судна, его документам, условиям договоров с туроператорами и прочим тонкостям, на которые раньше мало кто обращал внимание. «Туристы, которые приходят в офис в первый раз, обязательно рассматривают разрешительные документы, внимательно, даже с пристрастием, читают договор. Пытаются определить стабильность компании, сколько она работает на рынке. Даже новые агентства, заключая договор, смотрят все документы. Это отрадно, что турист стал грамотный, потому что на рынке круизов в Самаре, как и везде, есть недобросовестные компании, серые операторы», – говорит Татьяна Лимонникова.

 

Глубина продаж в этом году, по словам Александра Сахарова, достигает в среднем, 3-4 месяца: «Мы много продали вперед, рейсы заполнены на 50%. Обычно покупают заранее постоянные клиенты, их 50-60% от общего числа. Они получают лучшие места именно на нужные круизы. Ближе к рейсам цены возрастают». О хорошей глубине продаж говорит и ведущий менеджер экскурсионного отдела компании «Роза ветров» Наталья Рогова: «У нас 70% десятидневных круизов на июль и август уже проданы».

 

Цены на круизы в этом году практически не выросли. У «Спутник-Гермес» популярный круиз выходного дня из Самары в Саратов, Хвалынск или Казань стоит от 6,5 тысяч рублей, включая питание, экскурсии и анимацию. У «Инфофлота» пятидневный маршрут из Костромы в Ярославль обойдется в 25 тысяч рублей, также с включенными услугами. При этом, по словам Александра Сахарова, заранее чаще всего покупаются 12-13-дневные круизы, а ближе к сезону – короткие 3-5-дневные. «У нас цены даже не были проиндексированы с 2011 года, то есть сейчас клиент может приобрести наш продукт на навигацию 2013 года по цене 2011 года», – добавляет Ксения Казакова.

 

Особняком стоят круизы по Байкалу и Енисею. У группы компаний «Истлэнд», предлагающей байкальские круизы, спрос растет ежегодно. «Продолжительность таких туров – от 3 до 14 дней. Нередко суда выкупаются полностью под деловые мероприятия. Корпоративный круиз может быть и однодневным с деловой и развлекательной частями, и недельным, в этом случае первая половина дня отдается под семинар, вторая – под отдых. Часто суда фрахтуют под переговоры. Однако сейчас мы отмечаем повышение интереса семейной аудитории к круизам и отдыху на Байкале», – говорит коммерческий директор  круизной компании «Исттрэвэл» (ГК «Истлэнд») Ольга Дудкина.

 

Исполнительный директор красноярской компании «Саянское кольцо» Анна Шеллер отмечает, что главные потребители круизов по Енисею – иностранные туристы. «Енисей – это бренд, который хорошо знают за границей. Поэтому чаще всего в круизы едут иностранцы, которые хотят посетить глухие места Сибири. Круиз по Енисею – это возможность увидеть экзотику полярного Севера. Туристы приезжают из Германии, Франции, Швейцарии, Нидерландов, Польши, Италии, Финляндии, крупных городов России», – рассказала г-жа Шеллер. По ее словам, бронирование в этом году идет хорошо, и можно рассчитывать на удачный сезон.

 

В целом круизные операторы настроены оптимистично: пока загрузка рейсов хорошая. Но исход навигации, по словам г-на Сахарова, зависит от тех клиентов, которые покупают путевки в последний момент. А как поведут себя они, предсказать трудно.

 

Ксения Казакова напоминает, что один из факторов риска – то, что до сих пор не стабилизировался спрос на въездном рынке, а это загрузка половины флота «Водохода». «Финансовый и политический кризис продолжается, мы видим, что происходит в той же Европе, которая является основным поставщиком наших круизных туристов. Из-за падения пассажиропотока на въездном рынке, часть флота наших конкурентов переориентирована на обслуживание россиян, что создает явный переизбыток предложения во внутреннем сегменте», – подчеркнула она.

 

Приводим мнения участников обзора (по фамилиям в алфавитном порядке).

 

Ольга Дудкина, «Истлэнд» (Иркутск): «Новинкой этого сезона стало появление семидневного круиза по Байкалу. Чаще всего в сборные круизы отправляется теплоход «Александр Великий». Преимущества путешествия на этом судне – демократичная цена, а также скорость и маневренность теплохода. Место в каюте - от 20 тыс. руб. на трое суток, включая трехразовое питание и все услуги по программе.

В пятидневный круиз можно отправиться на теплоходах классом выше, например «Николай Ерощенко» и «Империя»: на борту есть каюты люкс, сауна, бассейн, тренажерный зал. Эти суда часто используют корпоративные клиенты.

 

Ксения Казакова, «Водоходъ»: «Популярны наши круизы между двумя столицами с посещением Углича, Мышкина, Кижей и острова Валаам, круизы по Волге с посещением Костромы, Ярославля, Казани, Нижнего Новгорода, Волгограда и Астрахани, а также маршруты выходного дня. В навигацию 2013 года все теплоходы «русской линии» – «Нижний Новгород», «Александр Радищев», «Кронштадт», «Феликс Дзержинский», «Санкт-Петербург», «Константин Коротков», «Александр Суворов» и другие будут работать в режиме пансионатов. На борту, помимо всего прочего, пассажиров ждут дегустации фиточая и кислородных коктейлей, занятия лечебной оздоровительной физкультурой, диетическое питание, набор медицинских услуг.

Мы открыли офис в столице Татарстана. Рейсы из Казани будет совершать теплоход «Сергей Кучкин», а новинкой его маршрутной схемы по праву считаются круизы, позволяющие в рамках одного маршрута посетить Нижнюю Волгу и Каму, например, Казань – Самара – Пермь – Казань.

Наконец, «Водоходъ» приступил к реализации комплексного проекта по обеспечению wi-fi доступа в интернет на всех круизных теплоходах компании. Пассажирам достаточно иметь мобильное устройство с поддержкой wi-fi, доступ возможен в одном из баров теплохода».

 

 

Татьяна Лимонникова, «Спутник-Гермес» (Самара): «У нас четыре теплохода. Собственный – «Валерий Чкалов», еще два – «Хирург Разумовский» и «Федор Достоевский» – в долгосрочной аренде. Также взяли в аренду «Федора Панферова».

Востребованы круизы до Петербурга, Москвы, Перми, Ростова-на-Дону. Популярны девятидневные маршруты до Астрахани стоимостью от 26 тыс. рублей на человека. Десятидневный круиз в Ярославль обойдется в 35-42 тыс. рублей. Стандартный круиз на 6 дней в Нижний Новгород – 17 тыс. рублей. В стоимость не входят экскурсии: много постоянно клиентов, которые на месте сами берут нужные экскурсии. Это позволяет им сэкономить от 3 тыс. до 8 тысяч, в зависимости от продолжительности круиза.

Среди клиентов лишь 20% – жители Самары. Остальные из Казани, Саратова, Москвы, Екатеринбурга, Челябинска и других городов. Публика заметно молодеет, раньше больше ездили от 45 лет и выше, сейчас средний возраст 25 лет».

 

 

Наталья Рогова, «Роза ветров»: «Стабилен спрос на маршруты из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно либо только в одну сторону. Популярны круизы на Валаам, Кижи, также из обоих городов. Круизы выходного дня часто покупают туристы среднего возраста, которые едут обычно компаниями по 5-6 человек. Пользуются спросом также круизы в Пермь, чаще с выходом из Казани, Ульяновска, куда неместные туристы едут на поезде. В этом году востребована Ока, но навигация по этой реке заканчивается в начале-середине июня, потом она мельчает. Сейчас большой спрос на круизы из Москвы до Константинова.

Больше всего туристов интересуют круизы с тематическим уклоном, когда, помимо экскурсий и стандартной развлекательной программы, проходят еще и тематические вечера, мастер-классы по фотографии, киноклуб и т.д.».

 

 

Александр Сахаров, «Инфофлот»: «В этом году мы сделали «революционный» маршрут по Вятке, где лет 40 не ходили круизы, на теплоходе «Василий Чапаев». Круиз – двенадцатидневный, как раз на длинные майские праздники. Из Нижнего Новгорода доходили до Потрепухино, это пункт на Вятке, оттуда была экскурсия в Киров и Котельнич. И обратно, до Нижнего.

Стоимость в каюте с удобствами составляла около 60 тыс. рублей с человека. Такая цена получилась из-за того, что проводка была дорогостоящая: нам выделяли специальное судно, которое сопровождало теплоход, проводили траление дна, на что потратили сотни тысяч рублей. Кроме того, в местах подхода нет причалов, мы это все проверяли и делали самостоятельно. Но места разобрали за полгода до отправления, потому что маршрут эксклюзивный. В такие поездки отправляются настоящие энтузиасты. Повторить маршрут удастся только в следующем году, поскольку на Вятке судоходство в принципе возможно лишь в начале сезоне. Летом слишком мелко».

 

 

Анна Тукмачева, центр туристических программ «Пилигрим» (Тольятти): «У нас востребованы все маршруты – и вверх, и вниз по Волге. Вверх – это экскурсионные, они все пользуются большим спросом, на начало лета как раз вверх по Волге берут, потому что в Астрахани в этом время мошкара. Популярен шестидневный круиз в Нижний Новгород, который в зависимости от комфортабельности и количества палуб теплохода обойдется от 7,5 до 14 тыс. рублей с человека с трехразовым питанием. Но это нижняя планка – в люксовых каютах на четырехпалубном теплоходе круиз будет стоить 26-30 тыс. рублей.

Часто спрашивают Валаам и Кижи, хотя от нас практически нет таких маршрутов, они слишком длинные. Их покупают из Москвы».

 

 

Анна Шеллер, компания «Саянское кольцо» (Красноярск): «Мы предлагаем три комбинированных маршрута по Енисею. Первый – из Красноярска до Дудинки на теплоходе и от Дудинки до Норильска – автотранспортом. Такой вариант чаще всего выбирают индивидуальные иностранные туристы. Стоимость тура с набором минимальных услуг на 6 дней (билеты на теплоход, проживание в гостинице Дудинки и Норильска, трансфер Дудинка – Норильск – аэропорт) – от 25 тыс. рублей на человека при группе не менее двух человек.

Второй маршрут: из Норильска до Дудинки автотранспортом, от Дудинки до Енисейска – круиз на теплоходе, от Енисейска до Красноярска – переезд автотранспортом. По такому маршруту проезжают сборные группы, которые мы формируем 2-3 раза за лето. Стоимость полноценного экскурсионного тура – 61,3 тыс. рублей на человека за 8 дней при группе 6 человек.

 

 

Есть еще так называемый маршрут выходного дня: 1-й день – от Красноярска до Енисейска переезд на теплоходе, 2-й день – экскурсия по Енисейску, отдых, 3-й день – переезд автотранспортом из Енисейска в Красноярск, с заездом в Лесосибирск. Он популярен у жителей Красноярска, регионов Сибири и среди иностранных гостей, путешествующих по Транссибу. Стоимость экскурсионного тура (услуги гида, транспорт, билеты на теплоход, экскурсии, завтраки) – от 22 тыс. рублей.

 

 

В этом сезоне мы решили предложить альтернативную программу круиза Красноярск – Игарка, привлекательную тем, что у туристов есть возможность посетить интереснейший Музей вечной мерзлоты в Игарке.

Спрос на речные круизы по Европе стабильно растет из года в год

Спрос на круизы по рекам Старого Света стабильно растет из года в год, хотя массовым этот вид отдыха назвать нельзя. К самым популярным маршрутам по Дунаю и Рейну постепенно добавляются более редкие – по французским Роне, ее притоку Соне и Гаронне, португальской Дору и другим рекам континента.

 

Все опрошенные нами туроператоры говорят о росте спроса от 20% до 50% по сравнению с круизным сезоном 2012 года. По словам генерального директора компании «Спейс Трэвел» Артура Мурадяна, интерес к этому виду отдыха повышается плавно, без резких скачков. Мы считаем, что это происходит благодаря росту популярности круизного отдыха в целом, отсутствию роста цен на туры и высокому качеству продукта», – отметил он.

 

 

Исполнительный директор компании «Тартус-тур» Любовь Романова отмечает, что глубина продаж в этом году превышает прошлогоднюю, уже практически закрыты сентябрьские рейсы. «Мы стали предлагать раннее бронирование – выставили программы в конце прошлого года. Туристов привлекла цена, продажи пошли. Радует, что туристы начинают заранее планировать отдых, а не ждать скидок до последнего», – говорит она.

 

«Спрос вырос на 30%, глубина продаж лучше, чем в прошлом году. Уже продаем и Новый год, и даже на май 2014 года – это редкий 15-дневный круиз Амстердам – Будапешт, который люди бронируют заранее, потому что не попали в этом году, не было мест. На июль-сентябрь продажи уже практически завершены, группы сформированы», – рассказывает генеральный директор «Роял круиз» Наталья Дорофеева.

 

Менеджер круизного отдела компании «Болеро» Инна Порхун считает, что спрос на круизы по рекам Европы вырос примерно в полтора раза, как и глубина продаж. «В 2012 году круизы на майские праздники бронировали после Нового года. А майские праздники 2013 года начали покупать в октябре-ноябре 2012-го», – отметила она. Как считают в «Болеро», такому росту способствует увеличившееся число турагентств, у которых можно купить круизы. Наталья Дорофеева из «Роял круиза» также отметила, что в этом году активизировались агентства, которые раньше речные круизы не продавали.

 

 

Самая популярная у круизеров европейская река – Дунай, пересекающий восемь стран. На втором месте по популярности – Рейн и его притоки Саар и Мозель. Все больше туристов интересуются французскими реками Сеной, Роной и Соной. Популярны также маршруты по португальской Дору.

 

Что касается цен, то они, по отзывам туроператоров, практически не изменились. «Стоимость круиза зависит от типа судна – двух– или трехпалубного – и категории каюты, но начинается, в среднем, от 1000-1150 евро. Сюда включено только проживание и питание, экскурсии желающие покупают отдельно», – рассказала Любовь Романова. Наталья Дорофеева отмечает, что стоимость классического восьмидневного круиза по Дунаю на теплоходе хорошего качества составит примерно 1,5 тыс. евро без экскурсий.

 

Инна Порхун добавила, что в середине 2012 года европейские речные компании ввели дополнительный топливный сбор на свои круизы в связи с удорожанием топлива в Европе, а в 2013 году сохранили цены на том же уровне.

 

Приводим мнения участников обзора (по фамилиям в алфавитном порядке)

 

Наталья Дорофеева, «Роял круиз»: «Нас радуют регионы: раньше постоянные клиенты были, в основном, из Москвы, Санкт-Петербург, а сейчас добавились Хабаровск, Новосибирск, Пермь, Екатеринбург, Ижевск. Возвратных клиентов в круизном отдыхе примерно 60%. Из новичков процентов 70% приходят от региональных агентств. Профессиональный уровень агентств также растет, ведь круиз – сложный продукт, его надо уметь продавать.

 

Для любого маршрута мы делаем до- и послекруизное обслуживание. Например, клиенты берут круиз по Дунаю, а мы предлагаем еще два-три дня в Мюнхене, включая экскурсии по городу и в баварские замки. Это очень востребовано. Если круиз по Роне–Соне, добавляем несколько дней в Париже. Или очень красивый маршрут по реке Дору: перед круизом делаем Мадрид, который никогда не входит ни в одно речное путешествие. Начинается этот маршрут в Испании и проходит по Португалии, это очень привлекательные места. Скалистые берега напоминают норвежские фьорды, только по берегам бескрайние виноградники».

 

 

Артур Мурадян, «Спейс Трэвел»: «Среди наиболее востребованных маршрутов на ближайшие месяцы – круиз «Очарование Прованса» по Роне с 15 по 22 июля, «Европейский калейдоскоп» с 3 по 10 августа по реке Мозель и «Франция зовет» с 21 по 28 сентября по Сене.

 

Популярен также девятидневный круиз по Дунаю в любимом для большинства россиян формате – на полностью зафрахтованном теплоходе. Круиз «Мой милый Августин» пройдет с 1 по 9 августа 2013 года, стоянки в Вене и Будапеште – по два дня.

 

Наши круизы – для любознательных, солидных, но не лишенных романтики туристов. Как правило, это опытные путешественники, выезжающие два-три раза в год. Это «взрослая публика», которая ценит комфорт и познавательность программ, разбирается в нюансах этого вида отдыха».

 

 

Инна Порхун, «Болеро Тур»: «У нас лидеры продаж – Рейн и Дунай, на втором месте – Рона и Сона. Реже спрашивают круизы по португальской Дору и итальянской реке По.

 

В этом году один из самых популярных кораблей на Дунае – Belvedere немецкой компании Transocean – будет осуществлять круизы из Вены. Сегодня почти все круизы по Дунаю начинаются из Пассау – это примерно 2,5 часа от Мюнхена. Хотя маршруты с началом из Вены гораздо удобнее для туристов.

 

Среди наших туров два самых востребованных. Это большой круиз по Рейну из Кельна в Кельн с заходом в Амстердам, Дюссельдорф, Базель, Кобленц и другие города. Стоимость места в круизе на 22 июня начинается от 1049 евро. Второй – круиз по Дунаю из Пассау в Пассау со стоянками в Мельке, Вене и Линце в Австрии, Эстергоме и Будапеште в Венгрии и Братиславе в Словакии. Стоимость восьмидневного круиза – от 1099 евро на человека.

 

Возраст наших клиентов – 50-85 лет. Путешествовать они предпочитают в мае-июне и сентябре, так как летом в Европе слишком жарко».

 

 

Любовь Романова, «Тартус-тур»: «Мы работаем со швейцарской компанией Scylla Tours, оператором по рекам Европы с самым большим флотом. Это пятизвездочные суда – новые, с отличной внутренней отделкой, сервис высочайшего качества. Также работаем с американской компанией Tranquility, на Новый год берем их суда по Дунаю. У них огромные по речным меркам теплоходы на 175 мест, просторные помещения, но декор немного проще – американцы по-другому представляют себе комфорт и роскошь интерьеров и сервиса. Но востребовано и то, и другое.

 

Мы стараемся брать суда целиком под туристов из СНГ, вся программа – на русском языке. Приглашаем известных артистов, которые вечером развлекают гостей. С нами ездили Семен Альтов, Михаил Боярский, Илья Резник, Лариса Рубальская, Ефим Шифрин и другие.

 

 

Речные круизы по Европе – очень интересный продукт, о котором в России мало знают. Или считают, что он безумно дорогой, хотя это не так, вполне сопоставило с ценами на российские круизы. Но только в России суда 50-х годов постройки, а на европейских теплоходах каюты – как полноценный гостиничный номер уровня 4-5*. Пятизвездочный отель с завтраками, например, в Париже стоит дороже, чем такого же уровня каюта на теплоходе, плывущем по Сене, где еще и кормят пять раз в день, и развлекают».

«Болеро Тур»: удивительные маршруты по двенадцати рекам Европы

Компания «Болеро Тур» предлагает разнообразные маршруты по рекам Европы: Рейн, Дунай, Эльба, Сена, Рона, Сона, По, реки Португалии.

 

Двенадцать европейских рек с главной водной артерией – голубым Дунаем – соединяют интереснейшие города Базель, Амстердам, Кельн, Дюссельдорф, Страсбург, Вену, Братиславу, Прагу, Будапешт, Париж, Берлин и многие другие. Смесь прошлого и настоящего, очарование пейзажей, старинные замки, возвышающиеся на берегу, романтика Европы – это сказка, в которую попадают туристы, поднявшись на борт судна.

 

Прекрасная кухня и хорошие вина. Уютные каюты, оформленные с безупречным вкусом. Четко организованный сервис. Персонал, готовый предупредить каждое желание пассажира.

 

Русские группы на весь летний сезон.

 

7 июля 2013 – «Живая мечта Карла Великого»: Франкфурт-на-Майне – Мильтенберг – Вертхайм – Вюрцбург – Бамберг – Нюремберг – Кельхайм – Регенсбург – Деггендорф – Пассау – Вена.

 

14 сентября 2013 – «Круиз по Дунаю»: Пассау – Мельк – Эстергом – Будапешт – Братислава – Вена – Линц – Пассау.

 

14 сентября 2013 – «Из Нижнего Рейна в страну тюльпанов»: Кёльн – Хорн – Амстердам – Роттердам – Гент – Тернёзен – Антверпен – Неймеген – Кёльн.

 

И множество других предложений на www.cruiseline.ru

 

«Болеро Тур»: (495) 727-27-87, www.cruiseline.ru

«ВодоходЪ»: речные круизы из Казани

Что может быть лучше отдыха на воде в жаркое лето? С этим утверждением согласятся и любители курортного отдыха на море, и преданные поклонники байдарочных походов и, конечно, те, кто отдал свое сердце речным круизам. Как определиться в многообразии маршрутов?

 

Искушенным речным путешественникам компания «ВодоходЪ» предлагает в навигации-2013 круизы из Казани на комфортабельном четырёхпалубном теплоходе «Сергей Кучкин».

 

 

Казань – Нижнекамск – Елабуга – Ульяновск – Самара – Ширяево – Казань, (5 дней), с 18 по 22 июля.

 

Казань – Козловка – Нижний Новгород – Козьмодемьянск – Чебоксары – Мариинский Посад – Казань (4 дня), с 23 по 26 июля.

 

Казань – Козловка – Нижний Новгород – Городец– Ярославль – Горицы – Мышкин – Кострома – Плес – Нижний Новгород – Козьмодемьянск – Чебоксары – Казань (9дней), с 27 июля по 4 августа.

 

Казань – Елабуга – Нижнекамск – Ульяновск – Волжский Утес – Усовка – Волгоград – Саратов – Самара – Казань (9дней), с 4 по 12 августа.

 

 

 

Также обращаем внимание на комфортабельный четырёхпалубный теплоход «Санкт-Петербург», следующий по маршруту Москва – Углич – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород, с 20 по 23 июня.

 

«ВодоходЪ»: 8-800-555-05-05 звонок по России бесплатный, www.vodohod.com

«Инфофлот»: увлекательные тематические круизы

Казалось, еще вчера на борт теплоходов входили туристы – первооткрыватели навигации 2013 года на реках России. А уже подошел к концу май, в течение которого на бортах теплоходов компании «Инфофлот» прошло 12 необычных тематических рейсов. В них, как и во всех круизах компании, туристам предлагаются разнообразные развлекательные программы, но в этом случае они посвящены определенной тематике.

 

Старое кино на борту и фотосессия на Валааме. Круиз «Киноклуб» на теплоходах «Василий Чапаев» и «Александр Бенуа» объединит любителей шедевров мирового кинематографа. Но совместный просмотр киноновинок и полюбившихся фильмов – только часть программы. Отдыхающих ждут мастер-классы по актерскому мастерству, основам монтажа и учения «Как снять фильм». «Василий Чапаев» пройдет по маршруту Москва – Мышкин – Москва с 15 по 18 июля. А в сентябре уже комфортабельный теплоход «Александр Бенуа» прокатит желающих из Москвы до Плёса и обратно в тематическом круизе «Киноклуб».

 

Целая серия круизов в июле и сентябре на теплоходах «Василий Чапаев», «Юрий Никулин», «Карл Маркс» и «Н.А. Некрасов» приглашает путешественников совершить речной вояж по тематике «Арт-круиз». Пока туристы будут идти по реке от Москвы до Нижнего Новгорода, от Санкт-Петербурга до Валаама или от Ростова-на-Дону до Волгограда, они успеют научиться декоративно-прикладному творчеству, рукоделию, искусству фотографии, актерскому мастерству, кулинарии и фотографии.

 

Изысканные блюда и одесский юмор. В августе теплоходы «Карл Маркс» и «Александр Бенуа» совершат гастрономические круизы. «Карл Маркс» с 9 по 23 августа отправится на Валаам, в Самару и Москву, а «Александр Бенуа» с 18 по 22 августа пойдет в Кострому и Ярославль. Рейсы, что называется, «со вкусом». Причем не только для гурманов, но еще и для желающих постичь тайны кулинарного искусства. Кроме мастер-классов по кулинарии каждый день туристов ждет что-то новое – фруктовая вечеринка или дегустация блюд различной национальной кухни.

 

А с 22 по 31 августа теплоход «Александр Бенуа» приглашает в круиз под названием «Ах, Одесса» всех ценителей тонкого юмора. Нет, в Одессу теплоход не пойдет, маршрут: Москва – Казань – Москва. Просто задорный одесский юмор будет витать над рекой Волгой, а гарантирует его гость круиза Сергей Сеславинский. В программе: литературные пародии, кабаре-шоу «Наша маленькая Одесса» и лучшие фильмы Одесской киностудии.

 

Это лишь небольшая часть тематических круизов. Всего в этом году туристам предлагается 17 путешествий на самые разные сюжеты. На протяжении всего сезона они будут повторяться по разным маршрутам.

 

«Инфофлот»: 8-800-100-75-10, www.infoflot.com

«Истлэнд»: на встречу с заповедным Байкалом

Группа компаний «Истлэнд» приглашает в круиз по Байкалу. Водное путешествие – это самый лучший вариант отдыха на священном озере. Только с палубы теплохода ваши туристы смогут увидеть захватывающие дух панорамы байкальского побережья. Они почувствуют живую энергетику самого уникального озера на планете и посетят заповедные уголки, куда невозможно добраться по суше. Купание в уединенных бухтах и отдых на диких пляжах, наблюдение за лежбищем нерп, которые живут только на Байкале, прикосновение к святыням Азии – все это позволит получить заряд положительной энергии на целый год.

 

 

Ваши туристы могут стать участниками круиза на 3, 5, 7 дней или отправиться в круиз мечты по индивидуальной программе. В любом случае их ждет приятный и беззаботный отдых на лучших в Иркутской области теплоходах. На борту комфортабельные, благоустроенные каюты, тренажерный зал, сауна с бассейном, прокат скутеров, дайвинг, рыбалка, кальян, караоке. В ресторане теплоходов подают блюда русской и сибирской кухни и блюда из только что пойманного омуля.

 

 

Круизы по Байкалу – это также возможность проведения любых деловых и корпоративных мероприятий.

 

«Истлэнд»: (3952) 250-266, www.eastland.ru

«Пилигрим»: круизы по Волге

Центр туристических программ «Пилигрим», более 17 лет специализирующийся на продаже путевок на круизы по Волге из Самары и Тольятти, предлагает обширный выбор путевок. В навигацию 2013 года – это 14 теплоходов, двух-, трех– и четырехпалубных.

 

На сайте www.piligrim-tlt.ru в разделе «Речные круизы» рейсы всех теплоходов собраны в удобное расписание, с подробным указанием стоимости путевок, фотогалереей по каждому теплоходу и схемами расположения кают. Для турфирм предусмотрено агентское вознаграждение 7-11%.

 

«Пилигрим» имеет богатый опыт и предлагает организацию экскурсионного обслуживания туристов круизных теплоходов в Тольятти и Ширяево, в том числе с программой по Самарской Луке, с посещением заповедника и национального парка.

 

Центр туристических программ «Пилигрим»: (8482) 31-20-57, 40-35-30 info@piligrim-tlt.ru, www.piligrim-tlt.ru

«Роза ветров»: круизы по рекам России и Черному морю

«Роза ветров» традиционно предлагает широкий выбор круизных маршрутов по рекам и озерам России.

 

Еще остались места на июньские заезды по таким популярным маршрутам:

– Москва – Углич – Мышкин – Кострома – Ярославль – Калязин – Москва, 10-14 июня, от 17 200 руб.;

– Москва – Шексна (Вологда) – Белозерск – Горицы – Череповец – Весьегонск – Брейтово – Мышкин – Углич – Москва, 16-23 июня, от 22 800 руб.;

– Москва – Углич – Кострома – Плес – Ярославль – Рыбинск – Калязин – Москва, 17-22 июня, от 18 200 руб.;

– Москва – Мышкин – Плес – Кострома – Москва, 24-28 июня, от 17 500 руб.;

– Москва – Углич – Кострома – Плес – Ярославль – Рыбинск – Калязин – Москва, 30 июня – 5 июля, от 21 тыс. руб.;

– Санкт-Петербург – Мандроги – Петрозаводск – Кижи – Свирьстрой – Валаам – Санкт-Петербург, 30 июня – 5 июля, от 15 400 руб.

 

Цена на человека.

 

Также в этом сезоне «Роза ветров» представляет новинку – круизы без виз и загранпаспортов «Шесть курортных столиц Черного моря» на лайнере Adriana. Туристам предлагаются круизы на 4, 5 и 8 дней с русскоязычным обслуживанием. Маршруты: Новороссийск – Сочи – Феодосия – Ялта – Одесса – Севастополь – Новороссийск. Посадка возможна в любом городе.

 

Комиссия агентствам – 10%.

 

«Роза ветров»: (495) 956-50-24/25, www.roza-v.ru

«Роял круиз»: русские группы в речных круизах по Европе

Туроператор по речным круизам «Роял круиз» представляет:

круиз по Дунаю, Германия – Австрия – Венгрия – Словакия, 16 июля, 9 августа, 14 сентября, 8 дней/7 ночей;

круиз по Рейну, Германия – Голландия – Швейцария – Франция, 22 июня, 27 июля, 27 августа, 12 дней/11 ночей;

круиз по Майну и Дунаю, Германия – Австрия – Венгрия – Словакия, 7 июля, 15 дней/14 ночей;

круиз по рекам Франции, Рона и Сона, 6 сентября, 8 дней/7 ночей.

 

Нашим агентам предлагаем прогрессивное комиссионное вознаграждение. Сейчас у вас есть возможность бесплатно и без особых усилий получить круизный продукт на ваш сайт.

 

«Роял круиз»: (495) 380-35-26 www.royal-cruise.ru

«Саянское кольцо»: круиз по Енисею-батюшке из Дудинки в Красноярск

Путешествие по Енисею из Дудинки в Красноярск на комфортабельном пассажирском теплоходе «Александр Матросов», повторяет маршрут легендарного путешественника Фритьёфа Нансена в «Страну будущего». Туристам предстоит пройти Полярный круг, пережить полярный день и белые ночи Заполярья, увидеть ежедневно меняющиеся пейзажи – от тундры до тайги.

 

Вверх по течению Енисея, начав от Дудинки с короткими остановками в небольших северных городах (Игарка и Туруханск) и рыбацких поселках (Курейка, Бахта, Ворогово, Ярцево), теплоход доплывет до старинного городка Енисейск, где туристы пересядут на автобус, который доставит их до города-миллионника Красноярск.

 

Даты проведения сборного тура – 12-18 августа. Стоимость – 61 300 руб. на человека.

 

«Саянское кольцо»: 8 (391) 245-46-46, info@sayanring.com, www.sayanring.ru

«Спейс Тревел»: круизы по рекам Европы – праздник для гурманов и любителей истории

Туроператор «Спейс Тревел», признанный специалист в области организации европейских речных круизов, приглашает совершить увлекательный 9-дневный круиз «Мой милый Августин» на полностью зафрахтованном для российских туристов теплоходе «Элегант Леди» с 1 по 9 августа.

 

Это путешествие по самому центру Европы с посещением Германии, Австрии, Венгрии и Словакии. Маршрут специально разработан для российских туристов. Любимые столицы: имперская Вена (2 дня), изысканный Будапешт (2 дня), столица Баварии Мюнхен и барочная Братислава. Истинный праздник для любителей столичных впечатлений! Идиллические немецкие и австрийские городки также бесконечно интересны и вкусны.

 

 

Стоимость – от €1 150 до €1 350 на человека. В цену помимо 5-разового питания включены напитки в ресторане и баре (красное, розовое и белое вино, разливное пиво, чай, кофе, безалкогольные напитки).

 

Комфортабельный трёхпалубный речной теплоход «Элегант Леди» предлагает размещение в просторных каютах площадью 14,5 м с панорамными окнами. На протяжении всего круиза туристов ждут тематические лекции об австрийских композиторах, династии Габсбургов, пивных традициях Германии. По вечерам – концерты артистов, фолк-шоу и развлекательные программы.

 

Бронируйте круиз «Мой милый Августин» по специальной акции – 15% комиссия при покупке двух кают.

 

Рекомендуем также наши классические круизы по Франции:

«Очарование Прованса», с 15 по 22 июля по реке Рона с погружением в мир юга Франции.

 

 

Вангоговские виноградники, сиренево-синие лавандовые поля, элегантные кипарисы, средневековые монастыри – изысканность Франции во всём. Круиз организован на комфортабельном трёхпалубном речном теплоходе Camargue. Стоимость – от €1 230;

 

«Франция зовёт», по реке Сена, с 21 по 28 сентября – ещё одно путешествие по Франции на теплоходе Cezanne, судне класса Deluxe.

 

 

Интерьеры украшены подлинными произведениями искусства. Все каюты имеют естественное освещение. Соотношение экипаж/пассажиры 1:2,5 – это позволяет обеспечить высший уровень обслуживания. Стоимость – от €1 340.

 

В стоимость круизов входит: проживание в каюте, 5-разовое питание, услуги дирекции круиза, портовые сборы. Возможна организация экскурсионной программы до и после круиза.

 

«Спейс Тревел»: (495) 989-20-00, www.space-travel.ru

«Спутник-Гермес»: спешите бронировать топ-круизы

Теплоход «Ф.И.Панферов»:

– Самара – Ярославль – Углич – Самара, c 8 по 17 июня. Осталось 9 кают;

– Самара – Ростов-на-Дону – Самара, с 17 по 27 июня. Осталось 17 кают;

– Самара – Ярославль – Углич – Мышкин – Самара, с 17 по 26 августа. Осталось 9 кают.

 

Теплоход «Федор Достоевский»:

– Самара – Волгоград – Самара, c 8 по 12 июня. Осталось 12 кают;

– Самара – Казань – Самара, с 12 по 15 июня. Осталась 81 каюта;

– Самара – Ярославль – Самара, с 23 августа по 1 сентября. Осталась 88 кают.

 

 

Теплоход «Валерий Чкалов»:

– Самара – Ярославль – Самара, c 6 по 14 июня. Цены снижены! Осталось 30 кают;

– Самара – Казань – Самара, c 16 по 19 июня. Осталось 66 кают;

– Самара – В.Утес – Самара, c 19 по 21 июня. Осталось 65 кают.

 

Теплоход «Хирург Разумовский»:

– Самара – Нижний Новгород – Самара, c 1 по 6 июня. Осталось 22 каюты;

– Самара – Пермь – Самара, с 20 по 28 июня. Осталось 14 кают;

– Самара – Ярославль – Самара, с 12 по 20 августа. Осталось 15 кают.

 

Условия реализации

Сравнение теплоходов

Онлайн-бронирование

 

«Спутник-Гермес»:

Самара 8 (846) 270-40-40, 8 (846) 372-07-85, sputnik@sputnik-germes.ru

Тольятти 8 (8482) 36-40-40 togliatti1@sputnik-germes.ru

Казань 8 (843) 292-13-14 kazan2@sputnik-germes.ru

«Тартус-тур»: Новый год в круизах по Дунаю и Рейну

Круизная компания «Тартус-тур» приглашает на Новый год в круизы по Дунаю – с 30 декабря 2013 года по 9 января 2014 года и по Рейну и каналам Бенилюкса – с 29 декабря по 6 января.

 

Уже 10-й сезон «Тартус-тур» фрахтует современные круизные теплоходы по рекам Европы для русскоговорящих туристов . Выбираем одну из самых красивых европейских рек – Дунай и путешествуем по Австрии, Германии, Словакии и Венгрии. Новый год встречаем в блистательной Вене.

 

Если выбрать круиз по Рейну – «Кружева Фландрии», тогда Германию и все страны Бенилюкса туристы увидят в полном объеме и встретят Новый год в Антверпене.

 

На теплоходах Imagery и Swiss Crown все будет по высшему разряду – изысканная европейская кухня и кулинарный рай шведского стола, безукоризненный сервис в каютах с французскими балконами, которые просторны и комфортабельны.

 

Мы гарантируем хорошее новогоднее настроение туристам, а для турагентств – комиссию от 10 %.

 

Подробную программу круиза, цены, фотографии можно увидеть здесь.

 

 

С 2011 года «Тартус-тур» предлагает круизы на комфортабельных теплоходах круизной компании A-Rosa. Все они – роскошные плавучие СПА отели. Главная особенность всех теплоходов этого бренда – современный спа-комплекс и эксклюзивные шедевры гастрономии регионов плаванья. Комфортабельные каюты, солярий с бассейном, площадка для мини-гольфа, эко-бары, сауна с джакуззи – обычный набор услуг по высшему разряду и обслуживание 24 часа. В спа-комплексе Spa-Rosa с большим залом для отдыха можно прибегнуть к услугам опытных инструкторов по фитнесу и квалифицированных специалистов, воспользоваться широким выбором расслабляющих и косметических процедур, посетить панорамную сауну, расслабиться в парной или в био-сауне. Одним словом, не только отдых, но и полный релакс за вполне доступную стоимость.

 

 

www.tartustour.ru

 
 
 
 
Корал  кошелек 13.03
Visit Japan - тренинг
 

 
Говорят профессионалы
 
«Российские турагентства выкупают блоки мест на круизы в Арктику и Антарктику»
Марина ВЛАСОВА
Poseidon Expeditions
генеральный директор
Сейчас, кстати, самое время предлагать такие круизы. Еще несколько лет назад клиенты удивлялись, когда мы в ноябре говорили, что мест на Новый год в Антарктику уже нет. А сегодня российский рынок привык, что эти путешествия нужно бронировать за год-полтора
«Приход Hilton в регионы заставляет встряхнуться местные гостиницы»
Владимир ИЛЬИЧЕВ
Hilton Worldwide в России и СНГ
управляюший директор по развитию
Не скрою, мы подталкиваем туристов к прямому бронированию на наших сайтах. Ведь при обращении к онлайн-сервисам участники программы лояльности бонусных баллов не получают. К тому же, на наших официальных ресурсах цена на 2-3% ниже
«Ключевой тренд рынка хостелов – стирание границ между форматами»
Наталья РОЗЕНБЛЮМ
Top Hotel Experts
управляющий партнер
О каком бы населенном пункте ни шла речь, для развития хостелов там изначально должна быть и деловая, и туристическая жизнь. Если в город едут только в командировку, то люди ограничиваются старыми гостиницами и общежитиями
«Инфофлот» – это супермаркет, который предлагает более 3 тысяч речных и морских круизов
Андрей МИХАЙЛОВСКИЙ
«Инфофлот»
гендиректор
У нас более 6 тысяч агентств по всей стране. Думаю, достичь такого результата удалось, потому что мы сами начинали как агентство, нам знакомы все трудности, которые стоят на этом пути. Соответственно мы знаем способы их преодоления
«Отель к открытию мы собирали, словно дебютантку на бал»
Светлана МИХАЛЕВСКАЯ
Holiday Inn Express Moscow Paveletskaya
генеральный менеджер
В стандартах бренда Holiday Inn Express прописан принципиально новый формат сервиса. Например, у нас нет разделения на офисные функции и работу в сфере F&B. То есть, любой сотрудник должен уметь и заселить гостя, и кофе ему налить, и суп разогреть
«Чемпионат мира по футболу – отличный шанс для развития въездного туризма в России»
Сергей ВОЙТОВИЧ
«Свой ТС»
директор
На второй неделе ноября: стартует 7 ноября в Лиме, далее 9 ноября Буэнос-Айрес, 10 ноября Монтевидео и 14 – Сан-Пауло в Бразилии. Мы сможем представить местным туроператорам программы и пакеты для туристов и болельщиков, рассказать об облегченном порядке въезда в нашу страну по паспорту болельщика (Fan Id)
«О Японии стали чаще говорить в позитивном контексте, и это идет на пользу туризму»
Айри МОТОКУРА
московский офис JNTO
директор
Сейчас на сайтах операторов не так много пакетных туров в Японию, если сравнивать с объемом предложений по другим азиатским странам. Но если турфирма готова сделать хорошие турпакеты, мы разделим с ней рекламный бюджет. В этом году уже провели совместную рекламную кампанию с дальневосточными операторами
«Электронная путевка практически готова, часть ее функционала начнет действовать в 2018 году»
Игорь КОЗЛОВ
Комитет ассоциации «Турпомощь» по инновациям
руководитель
Скорее всего, электронная путевка будет БСО. И пункт в проекте постановления правительства – остается. Однако для этого нужно будет пройти очень большой путь по переработке технологической и нормативно-законодательной части электронной путевки. Так что, вряд ли это случится в 2018 году
«Выхода из кризиса можно ждать долго, а сменить обстановку и отдохнуть людям хочется сейчас»
Яна МУРОМОВА
«Анекс тур»
заместитель генерального директора
Агенты, которые уверены в себе, умело взаимодействуют с туристами, воспользуются множеством предложений со стандартной и повышенной комиссией и будут зарабатывать. Агенты, самая сильная сторона которых – скидки, а не знания и профессионализм, такой продукт реализовать не смогут
«Надо не противостоять глобальным конкурентам, а использовать их потенциал»
Тарас КОБИЩАНОВ
«Русский Экспресс»
генеральный директор
«К ним приходит клиент и говорит: вот здесь, в условном «Букинге» есть по хорошей цене отель, вот в другой системе – по выгодной цене билет. Нужен еще и трансфер и экскурсии, нужна страховка. Надо помочь с открытием визы. Формально агентства не могут сами составить пакет из отдельных услуг, не нарушив законодательство»
«Наши круизы по сибирским рекам уникальны, но мы всего лишь вспомнили хорошо забытое старое»
Михаил КОРНЫШЕВ
«Ника»
исполнительный директор
В любых круизных презентациях карта России всегда начинается с Калининграда, а заканчивается в Перми. Я каждый раз тяну руку, чтобы спросить: а где следующий слайд – реки от Урала до Дальнего Востока? И все смеются. Потому что знают, что рек там очень много, а вот судов почти нет и работать сложно
«Главная ошибка владельцев загородных объектов – когда личные интересы важнее рентабельности бизнеса»
Антон БАСИН
«Фанталис»
Исполнительный директор
На берегу ставить баню нам не разрешили. Тогда мы срубили плот, зарегистрировали его как плавсредство. Представляете, сидите вы на бережку, и вдруг по озеру к вам из темноты неслышно выплывает реальная баня, освещенная фонариками. Впечатление – незабываемое. Да и окунаться после парилки в чистейшее озеро – особое удовольствие
«В Sport Inn Hotel нам повезло с уникальной инфраструктурой, за которую мы и уцепились»
Александр ЕЛИСЕЕВ
Sport Inn Hotel

Успешность проектов в Сочи зависит от того, насколько удастся консолидировать усилия гостиниц. Мы, например, 26 мая, пока не начался горячий сезон, планируем провести волейбольный матч для отельеров и компаний-партнеров – организаторов экскурсий, туров и т.д. Неформальное общение – хороший путь для решения бизнес-задач
«Семейную атмосферу отеля должны ощущать не только гости, но и сотрудники»
Павел ЙИНДРА
Marriott Moscow Tverskaya 4*
генеральный менеджер
И еще один момент, о котором почему-то иногда забывают: чтобы люди работали с душой, их нужно хорошо кормить. Мы не просто уделяем особое внимание качеству питания для сотрудников, но и регулярно устраиваем «вечеринки для своих». И шеф-повар специально готовит что-нибудь вкусненькое – побаловать коллег
«Палатка и костер – два главных элемента романтики, которые особенно запоминаются детям»
Дмитрий КАЗЬМИН


«По моим ощущениям, у людей смещается интерес с "матрасного" отдыха в сторону активного. Многие родители настроены на то, чтобы ребенок продолжал развиваться и в неучебное время. Поэтому спрос на игровые, языковые, тематически и подобные лагеря, думаю, будет расти»
«Отели Краснодарского края должны научиться конкурировать с Турцией и Египтом»
Светлана РУБЦОВА
«Интеллект Отель»
директор
Больное место – организация питания. Мы видим, как пересекаются потоки грязной и чистой посуды, не хватает блюд или качество их приготовления низкое. И если на этапе проекта можно внести допустимые корректировки, то в работающем отеле недостатки приходится исправлять другими способами - в зависимости от ситуации...
«Для подавляющего большинства сибиряков самый желанный отдых – на море»
Елена ЛУКЬЯНОВА
«Глобус-тур»
директор
Первое, что вызывает вопросы - хранение персональных фондов. Меня как руководителя компании смущает, что деньги мы должны перечислить в общественную организацию, а прямых договорных отношений с банком у нас не возникнет. А ведь речь идет о больших деньгах.
«Операторы «Мостурпула» работают на общие цели и хотят, чтобы власть их слышала»
Татьяна КОЗЛОВСКАЯ
ассоциация «Мостурпул»
руководитель
И еще интересная «деталь». Министр культуры РФ Владимир Мединский своим приказом с 1 января 2015 года отменил для детей входную плату в федеральные музеи. Но в ответ на это музеи Московского Кремля в два раза, до 4 000 рублей, увеличили стоимость экскурсии и сократили количество детей в группе...
«Задача TUI в России – стать туроператором номер один по семейному отдыху»
Тарас ДЕМУРА
TUI Russia
генеральный директор
Трудно поверить, что из миллиона туристов, которые ежегодно принимают на Алтае, нельзя "набрать" 50 тысяч, которые отправятся туда через туроператора! Мы порой воюем за 30 туристов в Таиланд, а тут речь о тысячах. TUI Group каждый год отправляет в Мурманск 12 международных круизов, на которых россиян вообще нет
«В России вероятен кризис въездного туризма, но его можно предотвратить»
Сергей ШПИЛЬКО
Российский союз туриндустрии
президент
Любая недостающая или некачественная услуга в составе турпродукта портит впечатление от поездки в целом. И, рано или поздно, зарубежные партнеры просто не будут поставлять группы без гарантий соблюдения всех требований, в том числе по транспорту, переводу и посещению наиболее известных объектов показа
 
Консультации РАТА-новости
 
 
 
 
Rambler's Top100

Rambler's Top100