РАТА-новости
Библио глобус 28.04
 
Шарджа с 30 августа
 
 
Благотворительный концерт «Таланты турбизнеса» – регистрация зрителей онлайн!
 
 

ПУТЕШЕСТВИЯ RATA-news

 
 
Ванд Китай
 
 
 
 
Грекотель Танцы 14.06 2
 
АРХИВ RATA-news
Предыдущий год
Предыдущий месяц
Сентябрь
Следующий год
Следующий месяц
пнвтсрчтптсбвс
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
 
КС Групп музей-москва-сити Грекомания с 1 сентября 
 
 
Главная№3615«Авиачартер-ДВ» борется за возможность остаться на рынке

«Авиачартер-ДВ» борется за возможность остаться на рынке


В пятницу, 15 августа, авиакомпания «Оренбургские авиалинии» сообщила об остановке чартерных программ из четырех дальневосточных городов на острова Сайпан и Гуам, заказанных компанией «Авиачартер-ДВ». Перевозчик сослался на задолженность туроператора и сообщил об отмене девяти рейсов с 17 августа по 3 сентября. Дальневосточный оператор «Авиачартер-ДВ» решил бороться за возможность сохранить программу и пошел на открытый конфликт с «Оренбургскими авиалиниями», заявив, что у перевозчика нет оснований обвинять компанию в задолженности.

 

«Авиачартер-ДВ», как и многие другие туроператоры, заказывала чартерные рейсы у «Оренбургских авиалиний» через авиаброкеров. По словам директора компании Романа Чернявского, его компания оказалась в нестабильном финансовом положении из-за «Идеал-тура», по вине которого денежные средства не дошли до перевозчика. С 1 августа «Авиачартер-ДВ» перезаключил с прямой договор с «Оренбургскими авиалиниями». Оператор не собирался отказываться от своих обязательств, попросив у перевозчика отсрочки выполнения платежей. Со слов Романа Чернявского, был разработан график выплат, а авиакомпания продолжала выполнять полеты, не имея претензий, вплоть до 15 августа.

 

По условиям нового договора между «Оренбургскими авиалиниями» и «Авиачартером-ДВ», который есть в распоряжении RATA-news, стороны обязались предупреждать об отказе в сотрудничестве не менее чем за 60 календарных дней до предполагаемого прекращения действующего договора. «Оренбургские авиалинии» однако считают, что официальные письма о сложившейся ситуации и возможных последствиях были отправлены в Росавиацию и «Авиачартер-ДВ» заблаговременно – 15 августа в 10.20 по Москве, то есть за два дня до прекращения полетов. «Однако туристический оператор не предпринял действия по предотвращению отмены девяти рейсов. ОАО «Оренбургские авиалинии» готово в полном объеме выполнить обязательства по перевозке туристов ООО «Авиачартер-ДВ» после поступления предоплаты за планируемые чартерные рейсы», – говорится в пресс-релизе перевозчика, распространенном 17 августа.

 

На момент заявления «Оренбургских авиалиний» на острове Гуам, входящем в состав США в качестве неинкорпорированной организованной территории, а также на Сайпане, столице Содружества Северных Марианских островов, находились около 800 российских туристов. Они были доставлены туда «Оренбургскими авиалиниями» из Благовещенска, Владивостока, Хабаровска и Южно-Сахалинска. Всего, по данным «Авиачартера-ДВ», на 15 августа у них имелось порядка 1500 клиентов, включая уже находившихся на островах, с выписанными по всем правилам авиабилетами. Согласно ст. 105.2 Воздушного кодекса РФ, это удостоверяет наличие договора воздушной перевозки между пассажиром и «Оренбургскими авиалиниями». То есть, согласно ст. 103 Воздушного кодекса РФ, авиакомпания «обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете».

 

В пятницу, ссылаясь на условия договора и вышеуказанные пункты Воздушного кодекса РФ, а также подтвердив готовность вносить оплату за рейсы, Роман Чернявский обратился с просьбой о помощи в Министерство транспорта РФ. «Сверка взаиморасчетов должна производиться на ежеквартальной основе, таким образом, по сути, у ОАО «Оренбургские авиалинии» отсутствуют основания на текущий момент поднимать вопрос о наличии задолженности и производить в связи с этим отмену рейсов», – говорится, в частности, в этом обращении. Руководитель «Авиачартера-ДВ» направил претензию и перевозчику.

 

В субботу Российский союз туриндустрии распространил пресс-релиз, в котором обратился к Министерству транспорта и в Росавиацию с просьбой потребовать от «Оренбургских авиалиний» выполнения обязательств перед пассажирами в соответствии с Воздушным кодексом РФ. Ведомство отреагировало оперативно, объявив, что все дальневосточные туристы, которые находятся сейчас на Сайпане и Гуаме, будут возвращены в Россию в ранее запланированные даты. Позже это подтвердила и сама авиакомпания.

 

Заметим, что о возможной приостановке сотрудничества с «Авиачартером-ДВ» «Оренбургские авиалинии» письменно предупредили Ростуризм утром 15 августа. А письмо об отмене рейсов на Гуам и Сайпан было направлено в тот же день вечером самому туроператору и в «Турпомощь», но не в Ростуризм.

 

Логика поведения «Оренбургских авиалиний», которые уже во второй раз ставят турбизнес перед фактом остановки чартерных программ, позволяет предположить, что перевозчик целенаправленно завозил туристов на острова неоплаченными рейсами, рассчитывая деньги за вывоз пассажиров получить из средств «Турпомощи», как это было в ситуации с туристами «Лабиринта». При этом никто не заставлял авиакомпанию бесплатно отправлять туристов за границу. Кроме того, «Турпомощь» может подключаться к вывозу туристов, только если туроператор объявляет о своей несостоятельности. Но «Авиачартер-ДВ» не собирается прекращать деятельность, наоборот, он борется за возможность остаться на рынке и сохранить программы.

 

Сейчас, возвращая в Россию клиентов «Авиачартера-ДВ», «Оренбургские» будут гонять на острова пустые самолеты и терять деньги, в то время как оператор был готов гасить долги по графику и оплачивать текущие рейсы.

 

Беспокойство за судьбу программ «Авиачартера-ДВ» у дальневосточных агентов зародилось после исчезновения одноименной брокерской компании «Авиачартер», за которой, как и за «Идеал-туром», стоит Михаил Шаманов. «Авиачартер-ДВ» выходил на рынок именно как «дальневосточное представительство московской авиаброкерской компании». Однако руководство компании в начале августа опровергло наличие этой связи, опубликовав на своем сайте информацию о том, «чем компания отличается от московской». Как пояснил RATA-news Роман Чернявский, его фирма и пропавший «Авиачартер» – разные юрлица с разными руководителями и владельцам, которые к настоящему моменту не имеют друг к другу никакого отношения. Кроме того, руководитель «Авиачартер-ДВ» заверил партнеров, что все заявленные рейсы будут выполняться.

 

«Авиачартер-ДВ» вышел на рынок в 2012 году, предложив туры на базе прямых перелетов «Оренбургских авиалиний» на Сайпан. Позже оператор расширил свою программу за счет Гуама и новых городов вылета. В зимнем сезоне 2013-2014 он дополнил ее полетами из Хабаровска и Владивостока в Манилу, которые частично были отменены после серьезного тайфуна на Филиппинах.

 

В этом летнем сезоне оператор заявил рейсы из Владивостока и Хабаровска на Сайпан и Гуам – еженедельно по каждому из направлений. Из Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского и Благовещенска – только на Гуам раз в две недели. Чартерная программа должна была завершиться в октябре, однако в июле руководство компании осведомило партнеров о том, что рейсы, запланированные на сентябрь и октябрь, будут отменены из-за замены воздушного судна и перехода на новое расписание. На зимний сезон 2014-2015 «Авиачартер-ДВ» планировал с 27 октября запустить полетные программы из Владивостока и Хабаровска на Сайпан, Гуам, в Манилу, Денпасар и Ташкент. Из Южно-Сахалинска – только на Гуам.

 

Турагенты, которые обращались в RATA-news, были обеспокоены тем, что не могут дождаться от «Авиачартера-ДВ» средств за аннулированные сентябрьские и октябрьские туры. «В некоторых случаях действительно есть задержки, – пояснял на прошлой неделе Роман Чернявский. – В связи с тем, что курс доллара скачет, мы, как только приходили деньги, сразу отправляли их своим партнерам на островах. Сейчас возвращаем эти средства и пытаемся договориться, чтобы процесс прошел без штрафов. Часть денег мы уже вернули». Сегодня оператор заявляет, что вернет деньги всем клиентам, пострадавшим от отмены рейсов «Оренбургских авиалиний».

 

«Списки пострадавших туристов мы сейчас готовим с помощью агентов, также подсчитываем, какую сумму должны будем им вернуть, – рассказал вчера RATA-news г-н Чернявский. – Мы хотим решить эти вопросы до судебных тяжб, а дальше уже судиться с авиакомпанией за возмещение ущерба, которые мы понесли, не отправив туристов в оплаченные отели. Заявление в прокуратуру Приморского края уже подано. Как нам объявили, сейчас рейсы будут только вывозные. Ближайший вылет на острова должен был состояться во вторник, и нам нужно успеть провести все необходимые процедуры для возврата денег туристам. Тем, кто захочет воспользоваться оплаченными отелями, мы готовы возместить стоимость перелета к месту отдыха регулярными рейсами».

 

По данным ЕГРЮЛ, ООО «Авиачартер-ДВ» зарегистрировано во Владивостоке в апреле 2012 года на имя Романа Чернявского. Основным видом деятельности определена «деятельность туристических агентств», дополнительным – «аренда воздушного транспорта с экипажем».

 

Анна Вальцева, RATA-news

 
 

 

Еще материалы этой рубрики:

 
 

Читайте также в этом номере:

 
 
 
 
 
Корал 23.08 Пунта
Трэевелпорт на месяц
Visit Japan - тренинг
 

 
Говорят профессионалы
 
«У отельеров есть привилегия – работать 24 часа в сутки»
Корнелия БРИНКМАН
Marriott Novy Arbat, Courtyard City Center
генеральный менеджер
«Не все молодые люди готовы отказаться от вечеринок с друзьями ради внепланового заезда, причем обращаться с клиентом как с единственным, даже если он сегодня трехсотый по счету заселяется. Этому нужно учить. Поэтому много внимания уделяем стажерам, делаем ставку на них»
«У нас в префектуре Тоттори можно увидеть настоящую Японию»
Дина ДЕРГУНОВА
Frigate Aero Tours
директор по туризму
Отели, открытые иностранцами, востребованы еще и потому, что многие гости Японии сталкиваются с языковой проблемой: в маленьких городках сложно с английским. Москвичи не ожидают встретить россиян и обычно интересуются, как мы сюда попали. Но больше всех удивляются сами японцы
«Российские турагентства выкупают блоки мест на круизы в Арктику и Антарктику»
Марина ВЛАСОВА
Poseidon Expeditions
генеральный директор
Сейчас, кстати, самое время предлагать такие круизы. Еще несколько лет назад клиенты удивлялись, когда мы в ноябре говорили, что мест на Новый год в Антарктику уже нет. А сегодня российский рынок привык, что эти путешествия нужно бронировать за год-полтора
«Приход Hilton в регионы заставляет встряхнуться местные гостиницы»
Владимир ИЛЬИЧЕВ
Hilton Worldwide в России и СНГ
управляюший директор по развитию
Не скрою, мы подталкиваем туристов к прямому бронированию на наших сайтах. Ведь при обращении к онлайн-сервисам участники программы лояльности бонусных баллов не получают. К тому же, на наших официальных ресурсах цена на 2-3% ниже
«Ключевой тренд рынка хостелов – стирание границ между форматами»
Наталья РОЗЕНБЛЮМ
Top Hotel Experts
управляющий партнер
О каком бы населенном пункте ни шла речь, для развития хостелов там изначально должна быть и деловая, и туристическая жизнь. Если в город едут только в командировку, то люди ограничиваются старыми гостиницами и общежитиями
«Инфофлот» – это супермаркет, который предлагает более 3 тысяч речных и морских круизов
Андрей МИХАЙЛОВСКИЙ
«Инфофлот»
гендиректор
У нас более 6 тысяч агентств по всей стране. Думаю, достичь такого результата удалось, потому что мы сами начинали как агентство, нам знакомы все трудности, которые стоят на этом пути. Соответственно мы знаем способы их преодоления
«Отель к открытию мы собирали, словно дебютантку на бал»
Светлана МИХАЛЕВСКАЯ
Holiday Inn Express Moscow Paveletskaya
генеральный менеджер
В стандартах бренда Holiday Inn Express прописан принципиально новый формат сервиса. Например, у нас нет разделения на офисные функции и работу в сфере F&B. То есть, любой сотрудник должен уметь и заселить гостя, и кофе ему налить, и суп разогреть
«Чемпионат мира по футболу – отличный шанс для развития въездного туризма в России»
Сергей ВОЙТОВИЧ
«Свой ТС»
директор
На второй неделе ноября: стартует 7 ноября в Лиме, далее 9 ноября Буэнос-Айрес, 10 ноября Монтевидео и 14 – Сан-Пауло в Бразилии. Мы сможем представить местным туроператорам программы и пакеты для туристов и болельщиков, рассказать об облегченном порядке въезда в нашу страну по паспорту болельщика (Fan Id)
«О Японии стали чаще говорить в позитивном контексте, и это идет на пользу туризму»
Айри МОТОКУРА
московский офис JNTO
директор
Сейчас на сайтах операторов не так много пакетных туров в Японию, если сравнивать с объемом предложений по другим азиатским странам. Но если турфирма готова сделать хорошие турпакеты, мы разделим с ней рекламный бюджет. В этом году уже провели совместную рекламную кампанию с дальневосточными операторами
«Электронная путевка практически готова, часть ее функционала начнет действовать в 2018 году»
Игорь КОЗЛОВ
Комитет ассоциации «Турпомощь» по инновациям
руководитель
Скорее всего, электронная путевка будет БСО. И пункт в проекте постановления правительства – остается. Однако для этого нужно будет пройти очень большой путь по переработке технологической и нормативно-законодательной части электронной путевки. Так что, вряд ли это случится в 2018 году
«Выхода из кризиса можно ждать долго, а сменить обстановку и отдохнуть людям хочется сейчас»
Яна МУРОМОВА
«Анекс тур»
заместитель генерального директора
Агенты, которые уверены в себе, умело взаимодействуют с туристами, воспользуются множеством предложений со стандартной и повышенной комиссией и будут зарабатывать. Агенты, самая сильная сторона которых – скидки, а не знания и профессионализм, такой продукт реализовать не смогут
«Надо не противостоять глобальным конкурентам, а использовать их потенциал»
Тарас КОБИЩАНОВ
«Русский Экспресс»
генеральный директор
«К ним приходит клиент и говорит: вот здесь, в условном «Букинге» есть по хорошей цене отель, вот в другой системе – по выгодной цене билет. Нужен еще и трансфер и экскурсии, нужна страховка. Надо помочь с открытием визы. Формально агентства не могут сами составить пакет из отдельных услуг, не нарушив законодательство»
«Наши круизы по сибирским рекам уникальны, но мы всего лишь вспомнили хорошо забытое старое»
Михаил КОРНЫШЕВ
«Ника»
исполнительный директор
В любых круизных презентациях карта России всегда начинается с Калининграда, а заканчивается в Перми. Я каждый раз тяну руку, чтобы спросить: а где следующий слайд – реки от Урала до Дальнего Востока? И все смеются. Потому что знают, что рек там очень много, а вот судов почти нет и работать сложно
«Главная ошибка владельцев загородных объектов – когда личные интересы важнее рентабельности бизнеса»
Антон БАСИН
«Фанталис»
Исполнительный директор
На берегу ставить баню нам не разрешили. Тогда мы срубили плот, зарегистрировали его как плавсредство. Представляете, сидите вы на бережку, и вдруг по озеру к вам из темноты неслышно выплывает реальная баня, освещенная фонариками. Впечатление – незабываемое. Да и окунаться после парилки в чистейшее озеро – особое удовольствие
«В Sport Inn Hotel нам повезло с уникальной инфраструктурой, за которую мы и уцепились»
Александр ЕЛИСЕЕВ
Sport Inn Hotel

Успешность проектов в Сочи зависит от того, насколько удастся консолидировать усилия гостиниц. Мы, например, 26 мая, пока не начался горячий сезон, планируем провести волейбольный матч для отельеров и компаний-партнеров – организаторов экскурсий, туров и т.д. Неформальное общение – хороший путь для решения бизнес-задач
«Семейную атмосферу отеля должны ощущать не только гости, но и сотрудники»
Павел ЙИНДРА
Marriott Moscow Tverskaya 4*
генеральный менеджер
И еще один момент, о котором почему-то иногда забывают: чтобы люди работали с душой, их нужно хорошо кормить. Мы не просто уделяем особое внимание качеству питания для сотрудников, но и регулярно устраиваем «вечеринки для своих». И шеф-повар специально готовит что-нибудь вкусненькое – побаловать коллег
«Палатка и костер – два главных элемента романтики, которые особенно запоминаются детям»
Дмитрий КАЗЬМИН


«По моим ощущениям, у людей смещается интерес с "матрасного" отдыха в сторону активного. Многие родители настроены на то, чтобы ребенок продолжал развиваться и в неучебное время. Поэтому спрос на игровые, языковые, тематически и подобные лагеря, думаю, будет расти»
«Отели Краснодарского края должны научиться конкурировать с Турцией и Египтом»
Светлана РУБЦОВА
«Интеллект Отель»
директор
Больное место – организация питания. Мы видим, как пересекаются потоки грязной и чистой посуды, не хватает блюд или качество их приготовления низкое. И если на этапе проекта можно внести допустимые корректировки, то в работающем отеле недостатки приходится исправлять другими способами - в зависимости от ситуации...
«Для подавляющего большинства сибиряков самый желанный отдых – на море»
Елена ЛУКЬЯНОВА
«Глобус-тур»
директор
Первое, что вызывает вопросы - хранение персональных фондов. Меня как руководителя компании смущает, что деньги мы должны перечислить в общественную организацию, а прямых договорных отношений с банком у нас не возникнет. А ведь речь идет о больших деньгах.
«Операторы «Мостурпула» работают на общие цели и хотят, чтобы власть их слышала»
Татьяна КОЗЛОВСКАЯ
ассоциация «Мостурпул»
руководитель
И еще интересная «деталь». Министр культуры РФ Владимир Мединский своим приказом с 1 января 2015 года отменил для детей входную плату в федеральные музеи. Но в ответ на это музеи Московского Кремля в два раза, до 4 000 рублей, увеличили стоимость экскурсии и сократили количество детей в группе...
 
Консультации РАТА-новости
 
 
 
 
Rambler's Top100

Rambler's Top100